Une ville sur une colline, et rien de plat
Le centre historique occupe le sommet, la gare et les commerces récents le bas de la vallée. Tout trajet quotidien franchit donc cet écart, dans un sens puis dans l'autre. Cette asymétrie produit un effet trompeur sur l'autonomie affichée : à la descente, la consommation est si faible que l'indicateur bouge à peine, et l'on repart avec une réserve apparente que la remontée dément en quelques centaines de mètres. La règle pratique est de calculer sa réserve sur la base du trajet montant, jamais de la moyenne des deux.