Un atelier qui vient à vous, pas l'inverse.
Electric Rider naît d'un constat simple : transporter une trottinette électrique chez un réparateur, c'est souvent plus pénible que la panne elle-même. Nous avons décidé d'inverser la mécanique — c'est notre technicien qui se déplace, votre engin reste là où il est, et la réparation se fait sous vos yeux ou dans notre atelier mobile.
Notre conviction
La trottinette électrique a transformé la manière dont nous traversons la ville. Trente minutes pour aller au travail. Une autonomie quasi-quotidienne. Un coût d'usage dérisoire face à la voiture ou aux transports en commun. Mais cet engin, aussi pratique soit-il, reste un assemblage technique exigeant — batterie lithium-ion, contrôleur électronique, capteurs Hall, suspensions hydrauliques — qui demande un savoir-faire à chaque intervention.
Le marché de la réparation, en France, est encore jeune. Beaucoup d'ateliers improvisent sur des bases bricolées. Les boutiques officielles imposent des délais à deux chiffres et des tarifs souvent dissuasifs. Entre les deux, peu d'options pour le rider du quotidien qui veut simplement remonter sur sa trottinette demain matin.
Electric Rider se place exactement là : à l'intersection de la rigueur technique et de la rapidité du service. Sans atelier coûteux à entretenir, sans intermédiaire. Juste un technicien, du matériel calibré, et la volonté de remettre votre trottinette en route dans la journée chaque fois que c'est possible.
Notre méthode, en clair
- 1
Diagnostic à distance
Vous remplissez un devis en ligne (deux minutes), vous décrivez les symptômes, vous prenez en photo le code erreur si vous en avez un. Nous vous rappelons pour préciser et vous transmettons une estimation avant toute intervention.
- 2
Rendez-vous chez vous
Le technicien se déplace au créneau convenu, équipé de l'outillage et des pièces nécessaires. Pas de mauvaise surprise : si une pièce manque, l'intervention est différée sans frais supplémentaire.
- 3
Réparation transparente
Vous voyez ce qui est fait, vous repartez avec votre engin testé sur place. Aucun supplément caché, aucune intervention non validée. Les pièces remplacées vous sont remises si vous le souhaitez.
- 4
Garantie 3 mois
Toute intervention est couverte trois mois sur le composant remplacé. Si la panne réapparaît dans ce délai pour la même cause, nous revenons sans facturer.
Où nous intervenons
Nous couvrons l'ensemble de l'Île-de-France, avec une priorité naturelle sur la Seine-Saint-Denis (93), les Hauts-de-Seine (92), Paris intra-muros et les premières couronnes des Yvelines (78). Nous étendons ponctuellement nos interventions sur les communes limitrophes de l'Oise (60) — Senlis, Chantilly, Creil, Compiègne — pour les riders proches du bassin parisien.
Notre base est implantée à Saint-Denis (93200), ce qui nous permet d'atteindre la plupart des arrondissements parisiens en moins de 30 minutes. Pour les zones plus éloignées, nous regroupons les interventions afin d'optimiser nos déplacements — et donc votre tarif.
Nos engagements, écrits noir sur blanc
Devis avant intervention
Aucune surprise sur la facture. Le tarif annoncé est celui que vous payez, hors pièce additionnelle découverte au diagnostic — auquel cas vous validez d'abord.
Pièces référencées
Nous travaillons avec des pièces compatibles ou d'origine clairement identifiées. Aucune contrefaçon, aucun composant générique non vérifié sur les organes critiques (batterie, BMS, contrôleur).
Conseil avant remplacement
Si une pièce peut être réparée plutôt que changée, nous le faisons. Beaucoup de pannes batterie se résolvent par rééquilibrage. Beaucoup de moteurs récupèrent leur souffle après un nettoyage en profondeur.
Discrétion et respect
Nous intervenons en bas de chez vous, sur le palier, dans la cour. Le technicien arrive en horaire annoncé, identifié, et repart en laissant l'endroit propre.
Pourquoi nous plutôt qu'un autre
Nous ne vendons pas de trottinettes — nous n'avons donc aucun intérêt à minimiser une panne pour vous vendre un modèle neuf. Notre indépendance commerciale est totale.
Nous traitons toutes les marques du marché actuel : Xiaomi (M365, 1S, Pro 2, série 3 et 4), Segway-Ninebot (Max G30, G2, G3, F-Series, ES, Kickscooter), Dualtron (Thunder, Storm, Mini, Spider, Eagle), Kaabo (Mantis, Wolf, Wolf King, Skywalker), Inokim, Speedway / Minimotors, Speedtrott, Hiboy, Kugoo, Iscooter, NIU, Inmotion, Pure Electric, Navee, Vsett, Zero, Kukirin. Si votre modèle n'est pas dans cette liste, contactez-nous : nous trouvons souvent une solution.
Nous sommes basés en Île-de-France — pas en province avec expédition. Cela signifie : pas de carton à préparer, pas d'engin abîmé dans le transport, pas de délai postal de 5 jours pour aller-retour.
Nous écrivons. Ce blog que vous lisez n'est pas du remplissage — c'est notre manière de partager ce que nous savons, en vous aidant à diagnostiquer vous-même quand c'est possible, et à comprendre quand vous décidez de faire appel à nous.
Lancement officiel le 15 août 2026
Nous mettons actuellement la dernière main à notre dispositif — recrutement, outillage, parc de pièces détachées. Les premières interventions à domicile commencent le 15 août 2026. Vous pouvez nous laisser vos coordonnées dès aujourd'hui : nous traitons les demandes par ordre d'arrivée et vous rappelons à l'ouverture pour fixer ensemble un rendez-vous.
Réserver mon intervention →Nous joindre
- Email : electricriderfrance@gmail.com
- Zone d'intervention : Île-de-France et Oise sud (60)
- Base atelier : Saint-Denis (93200) — Seine-Saint-Denis
- Réponse : sous 24 heures en semaine, 48 heures le week-end