Cent onze mètres, et une forêt qui coupe la ville
Le bois occupe l'ouest du territoire, ce qui oblige à le contourner pour aller d'un point à un autre, et allonge considérablement les trajets réels par rapport à la distance à vol d'oiseau. Ajoutez à cela un dénivelé important entre le bas de la commune et le Petit-Clamart, et vous obtenez des kilométrages annuels parmi les plus élevés que nous relevions dans le département. La conséquence la plus concrète concerne les pneus : à ce rythme, un train dure une saison, et rouler jusqu'à la toile expose à l'éclatement plutôt qu'à la simple crevaison.