Spécialiste Inmotion · Île-de-France

Réparation trottinette Inmotion

S1, T1, V11, V12, L9

Inmotion est une marque chinoise reconnue pour la qualité de ses véhicules électriques personnels, notamment ses monoroues et trottinettes haut de gamme. Les modèles S1 et T1 sont appréciés pour leur design et leurs performances. Le V11 avec suspension intégrée reste un modèle unique. Nos techniciens interviennent à domicile sur toute la gamme Inmotion en Île-de-France.

29 € – 149 €
Tarif réparation
30 min
Délai intervention
Devis gratuit
Sans engagement
Devis gratuit en 2 minutes →

Modèles Inmotion pris en charge

Inmotion S1
36V 10,2Ah · 350W · 9"
Inmotion T1
48V 13Ah · 500W · 10"
Inmotion L9
48V 16Ah · 800W · 10"
Inmotion V11
60V 22Ah · 2×1 000W · 11" suspension intégrée
Inmotion V12
72V 28Ah · 2×2 000W · 11"

Votre modèle n'est pas listé ? Contactez-nous — nous traitons la quasi-totalité de la gamme Inmotion.

Pannes fréquentes sur les trottinettes Inmotion

Batterie 36V / 48V / 60V

Perte d'autonomie progressive. Diagnostic cellule par cellule pour confirmer le remplacement du pack compatible BMS Inmotion.

Contrôleur ESC défaillant

Le contrôleur Inmotion peut être mis à rude épreuve sur les modèles double moteur. Diagnostic avant remplacement.

Suspension V11 / L9

L'amortisseur intégré du V11 peut perdre sa raideur ou fuir. Réglage, recharge en azote ou remplacement de l'amortisseur.

Disque de frein

Freins hydrauliques

Purge régulière nécessaire sur les modèles V11 et V12. Plaquettes à contrôler tous les 1 500 km.

Pneu crevé

Pneu 10" / 11"

Crevaison possible selon le modèle. Chambre à air, tubeless ou pneu auto-réparant selon la version.

Connexion app Inmotion

Problème de couplage Bluetooth avec l'application Inmotion. Réinitialisation ou remplacement du module de communication.

Codes erreur Inmotion — que signifient-ils ?

E01Erreur moteur — câbles de phase ou roulements défaillants
E03Erreur batterie / BMS — tension ou température hors plage
E05Erreur capteur vitesse — Hall sensor à vérifier
E07Surchauffe contrôleur — ESC à diagnostiquer
E09Erreur communication — display ou CAN bus
E11Erreur BMS critique — déséquilibre cellules

Un code erreur non listé ? Notre technicien dispose du matériel de diagnostic pour tous les modèles Inmotion.

Questions fréquentes — Inmotion

Mon Inmotion S1 ne s'allume plus — comment diagnostiquer ?+
Sur les Inmotion S1 et T1 : vérifiez d'abord le connecteur de charge (nettoyage aux contacts électriques). Si la charge ne reprend pas, le BMS peut être en protection sur-décharge. Notre technicien effectue un diagnostic complet sur place : batterie, contrôleur et câblage sont contrôlés en une seule intervention.
La suspension du V11 est-elle réparable ?+
Oui. L'amortisseur intégré du Inmotion V11 peut être rechargé en azote, réglé ou remplacé selon le diagnostic. Une suspension qui s'enfonce progressivement indique une fuite d'azote — la recharge prend environ 30 minutes. Un amortisseur HS nécessite un remplacement complet (environ 89–129 €).
Les pièces Inmotion sont-elles disponibles en France ?+
Inmotion dispose d'un réseau de distribution en Europe. Les pièces courantes (batterie, pneu, plaquettes, contrôleur) sont disponibles chez nos fournisseurs partenaires sous 5 à 10 jours. Les pièces spécifiques (suspension V11, module IoT) peuvent nécessiter un délai plus long.
Quelle est la différence entre le V11 et le V12 ?+
Le V11 est une trottinette 60V double moteur avec suspension intégrée — unique sur le marché. Le V12 monte à 72V et 2×2 000W pour des performances encore supérieures, sans suspension. Le V11 s'adresse aux utilisateurs recherchant le confort, le V12 aux adeptes de la performance pure.
Combien coûte la réparation d'un Inmotion S1 ou T1 ?+
Interventions courantes : diagnostic 29 €, remplacement pneu 39–59 €, connecteur de charge 39–49 €, batterie 36V/48V → 89–129 €, contrôleur → 79–109 €. Le devis est gratuit et établi avant toute intervention. La main d'œuvre est comprise dans nos tarifs affichés.

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