Sept communes voisines, et des trajets qui sortent du territoire
Avec autant de limites communales et aucune gare de RER en propre, la plupart des déplacements quotidiens franchissent une frontière : vers Sevran, vers Le Raincy, vers Les Pavillons. Ces parcours de deux à quatre kilomètres, répétés matin et soir, placent la machine dans un régime qu'elle supporte mal lorsqu'elle est d'entrée de gamme. Trop long pour rester anodin, trop court pour justifier un modèle robuste : c'est le profil sur lequel nous voyons le plus de batteries fatiguées avant deux ans.