Le Mont-Valérien, et les limites d’un petit moteur
Cent trente mètres de dénivelé, c'est considérable, et le tramway ne dessert que le bas de la commune. Rejoindre le Belvédère ou la Cité-Jardins depuis les quais suppose donc une vraie montée, quotidienne. Sur un modèle de trois cent cinquante watts, elle se fait à pleine puissance pendant plusieurs minutes, et la protection thermique du contrôleur finit par limiter le courant. Ce n'est pas une panne, mais la répétition use les transistors, et cette pièce ne se répare pas toujours. C'est le terrain où nous constatons les durées de vie de contrôleur les plus courtes.