Rester en bas ou monter, deux usages très différents
Qui circule uniquement en bord de Seine ne sollicite quasiment jamais sa machine : terrain plat, moteur au repos, freins peu employés. Qui remonte vers le plateau chaque soir lui impose l'inverse. Ces deux profils cohabitent dans la même commune et n'appellent pas le même entretien. Le premier cumule un risque particulier : l'humidité permanente du fleuve durcit les câbles de frein gainés et oxyde les connecteurs, sans qu'aucun signe de fatigue mécanique ne vienne rappeler qu'un contrôle serait utile. La machine paraît impeccable jusqu'au jour où une pièce de sécurité lâche sans avoir prévenu.