Des rues étroites, et le dépassement des files
Le Marais impose de circuler entre des files de véhicules à l'arrêt ou au ralenti, et c'est ce louvoiement qui pose le vrai problème. Sortir puis rentrer dans la file demande des écarts brusques, souvent en freinant, et c'est dans cette configuration qu'une trottinette est le moins stable : la roue avant chargée par le freinage supporte mal un changement de trajectoire simultané. La règle qui évite l'essentiel des chutes urbaines tient en une phrase, et elle vaut particulièrement ici : ne jamais freiner et tourner en même temps.