Deux tramways, et le réflexe qui évite la chute
Le T8 et le T11 quadrillent la commune, et le danger n'est pas seulement le rail lui-même : c'est la plaque de béton lisse qui l'entoure souvent aux carrefours. Ce revêtement, conçu pour supporter le poids des rames, devient extrêmement glissant sous la pluie, bien plus que le bitume voisin. Une trottinette qui freine ou tourne sur cette surface perd son adhérence sans prévenir. La consigne pratique est donc double : croiser les rails perpendiculairement, et ne jamais freiner ni tourner pendant la traversée elle-même.