Franchir la limite pour prendre le train
Le trajet gournaysien type consiste à rejoindre une gare qui n'est pas dans sa commune. C'est court, mais systématique, et cela se fait à heure fixe donc rapidement. Cette conduite en tout ou rien sollicite la batterie par appels de courant successifs, et ce régime la fatigue davantage que la distance parcourue ne le laisserait croire. Sur un modèle d'entrée de gamme, deux ans de ce traitement entament visiblement l'autonomie, et c'est souvent le BMS qui se met en sécurité avant que les cellules ne soient réellement mortes.