Les Puces, le pavé et la foule
Le secteur des Rosiers est un cas particulier : rues étroites, pavage ancien, forte affluence le week-end. Deux effets se cumulent sur les machines qui y circulent régulièrement. Le pavé desserre les serrages, en particulier la potence et le double clamp, et le jeu qui s'installe dans la direction est la panne la plus dangereuse qui soit sur une trottinette. La foule, elle, impose des freinages brefs et répétés à basse vitesse, ce qui use les garnitures sans jamais chauffer le disque. Si vous roulez souvent dans ce secteur, le contrôle de serrage est plus important que celui des freins.